普法:革新服务，提升公交吸引力

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刘琛

最近，交通运输部副部长刘小明表示，各地应该加快建立以公共交通为主体的城市移动服务体系制度，着力提高公共汽车服务的运行速度和准考率，继续改善城市公共汽车服务的质量，不断提高城市公共交通的魅力。

随着社会经济的迅速发展人们对公共旅行也有更高的要求。 在一些场景中，公共交通工具的舒适性和便利性远远超过个人的机动化移动。 根据今年“十一”假期支付宝( Alipay )数字生活平台的数据，人们乘坐公共交通工具移动的热量上升了85%。 由此可见，建立安全、方便、高效、绿色、经济的综合交通系统，可以更好地服务于经济社会的迅速发展和人民群众的流动。

以广州为例，近年来，不断优化城市交通出行结构，大力发展城市公共交通等绿色出行方法，基本实现公共汽车电动化，绿色出行环境日有好的趋势。 在推进“绿色”快速发展的同时，广州公共交通也依然保持着“智慧”的创新。 5g，人工智能，物联网……在公共移动中插入“科学技术”的翅膀，逐渐走向智能化、智能化，为市民提供更人性化的移动服务。

当然，提高城市公共交通魅力没有终点，只有连续的新起点。 例如，郊外临时长途汽车的准确度不够高，早晚高峰堵车等问题依然存在。 对此，另一方面进行公交站点网络的动态化、常态化调整。 特别是轨道交通服务无法涵盖的地方，例如历史街区和旧街区等，必须通过增加微循环线路，强化轨道交通和换乘干线等方法，提高市民的移动体验。 然后推进智能网络与智能交通融合的快速发展，将智能网络云控管理平台整合到城市超级大脑中，逐步完成公共汽车、信号灯、人行横道等设备的智能化、网络化改造

另一方面，要充分利用和整合许多公共交通工具的出行方法，形成和谐、相互支持的关系。 通过将公共交通的多种玩法结合成一个系统，市民选择公共交通工具的热情当然会提高。 例如，改善缓慢的交通出行环境，加速共享自行车法律，完全共享自行车的快速发展模式，尝试市场化运营私家车服务等，与通常的巴士服务系统制度一起为市民移动的“最后公里”

只有不断提高交通领域的服务保障能力，以公共出行服务的创新为持续追求，更多的市民积极选择方便、高效、舒适、低碳的公共出行，才能持续改善城市公共汽车的服务质量，提高城市公共交通的魅力 　　　　　

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