[舆情监测]李荣浩网络舆情特点是什么

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菲亚特-克莱斯勒首席执行官马尔乔表示，菲亚特预计将在今年年底前完成对克莱斯勒剩余41.5%股权的收购，从而实现两家公司的合并。目前菲亚特持有克莱斯勒58.5%的股份，另外41.5%由veba(自愿员工福利协会)持有。

之前菲亚特和veba最大的区别是股权价格。菲亚特此前在法庭文件中认为克莱斯勒集团的股权价值为42亿美元，但veba自己的估值为103亿美元。瑞银在2012年11月提供的价值约为90亿美元。然而，今天，菲亚特已经表示，有可能同意veba的提议，以促进交易。

马尔周还透露，他已经开始与银行进行非正式对话，就收购克莱斯勒股份的融资进行谈判，许多银行都表示愿意帮助菲亚特完成对克莱斯勒的收购。

克莱斯勒和菲亚特的联姻始于上一次金融危机。2009年4月，克莱斯勒申请破产保护，最终在6月与菲亚特达成收购协议。根据协议，菲亚特最初持有新克莱斯勒20%的股份，达到合同规定的目标后，将持有新克莱斯勒35%的股份。此外，菲亚特在清偿公共债务的前提下，可能会进一步提高持股比例，实现绝对控制。

另外，90年代克莱斯勒与戴姆勒-奔驰合并，组成戴姆勒-克莱斯勒集团，成为当时世界第二大汽车制造商，被业界视为佳话。但9年后的2007年，由于双方利益纠纷，戴姆勒-克莱斯勒集团公司完成了拆分，走自己的路。

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